Разрушитель мифов.

Меню сайта

Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Диск Сабу.

Знаменитый «диск Сабу» — археологическая находка, которая была объявлена группой ученых, как неопровержимое доказательство того, что у древних людей была настоящая авиация. Египтолог Уолтер Эмерэй нашёл его в ходе раскопок гробниц древнеегипетского посёлка Саккара в 1936 году.

Диск Сабу — это круглая каменная тарелка диаметром 70 сантиметров, с тремя загнутыми лопастями. Посередине эта тарелка имеет втулку. Именно этот крепёж позволил исследователям сделать предположение о том, что этот диск составная часть какого-то большего и сложного механизма. Первоначально предполагали, что он был вырезан из сланца, оказалось, диск сделан из камня метасилта - материала, часто используемого египетскими резчиками из-за его способности выдерживать тонкую, детальную работу без перелома. Другие сосуды, найденные в этой могиле, также вырезаны из этого плотного камня.
Metasilt @ Metasiltstone - соответственно, мета-алеврит и мета-алевролит, т.е. вторичные, не устойчивые от изменений породы, содержащие, что следует из их названия, некоторое кол-во глинистого материала. Фоновые значения естественной р/акт. глин значительно выше многих пород, что обусловлено их большой внутренней поверхностной активностью.
Означенные породы являются рудовмещающими для урановых залежей.

Как широкий плоский шар с тремя тонкими, поднятыми лепестками, форма объекта, напоминающая пропеллер с тремя лезвиями и отверстием центра, предполагает, что он устанавливался на ось. Даже для метасилт-камня, детали диска (особенно эти три лепестка и цилиндр центра) невероятно тонки. В то время как диск не соблюдает прекрасную симметрию, все его лепестки имеют приблизительно равный размер и ориентируются в 120 градусах от центра. Но относительно реальной функции объекта, исследователи все еще не уверены.

Но какого? Для чего нужен был египтянам этот странный круглый предмет? Многие исследователи уверены: каменный диск это не что иное, как пропеллер с гидравлическими ребрами.
Наш комментарий:
Но почему все думают, что это пропеллер самолета? Даже близкого сходства с пропеллером нет!!! Этот артефакт может быть и деталью насоса, генератора, вентилятора.... Или, например, деталью устройства для перемешивания жидкости, в которой не должно быть примесей металла И почему решили, что его изготовили египтяне?

Это ротор автомобильного генератора - есть сходство? Более реальное сходство, чем с пропеллером самолета....
"Если бы не одно но! Этот самолет, даже если он когда-либо и существовал, был сделан из камня. А каменные самолеты не летают. И значит и все разговоры о великих технологиях древности — не более чем фантазия. Между тем, всемирно известный археолог и специалист по древним текстам швейцарский исследователь Эрик Фон Деникен, считает, что каменный самолет и не должен летать".

Однако, по его мнению, это не отрицает того, что в древности над Египетскими пирамидами, над островом Пасхи, над древними городами инков действительно могли летать самолеты, приземляться космические корабли. А древний человек знал, что такое электрические батарейки и компьютеры.

Эрик Фон Деникен обосновывает свое мнение следующим образом:

«Я вам приведу очень известный пример. В годы Второй мировой войны войска США создали военную базу в Папуа — Новой Гвинее. Туда прилетали американские самолеты, из «брюха» которых изымали всевозможные грузы: оружие, боеприпасы. Аборигены видели это, но не понимали, что происходит. А когда по окончании войны американцы ушли — аборигены продолжали ухаживать за взлетно-посадочными полосами. Более того, они сами начали делать самолеты – из дерева и соломы (культ Карго). Конечно, не настоящие самолеты, а их имитацию.

Они начали делать наручные часы — из дерева и кожи. Делали из дерева микрофоны и говорили в них какие-то фразы. Делали деревянные антенны… Я сам видел эти соломенные самолеты и деревянные часы… То есть, технологически прогрессивное общество соприкоснулось с технологически отсталым обществом, которое не в состоянии понять более развитую технику поэтому имитируют только внешний вид.

Сегодня мы видим множество предметов, дошедших до нас с древних времен, и не понимаем, как они могли появиться. А ответ очень простой. Это обычная имитация. Я убежден, что именно так возникли, например, изготовленные из золота объекты, по форме напоминающие самолеты, , так появились скульптуры на храмах в Центральной Америке, где на груди у скульптуры, изображавшей священника, прямоугольный ящик с клавиатурой – кнопками для десяти пальцев…"
Только сразу возникает вопрос - зачем с такой ювелирной точностью имитировать какой-либо предмет?
Как известно, у всех археологов из-за недостаточных технических знаний очень небогатая фантазия.... Самые распространенные термины у них: "алтарь", "жертвоприношение" и т.п.

И все обстоит совсем не так, как в одной из недавних телепередач. Показали древнюю фигурку-копию самолета из золота, и заявили: «Она не способна летать». И добавили: «Вопреки утверждениям фон Дэникена». Но фон Дэникен никогда не говорил такой ерунды! Мне приписали глупые высказывания. Чушь! Модели самолетов из золота не должны летать! Цельные часы из дерева не должны показывать время. Потому, что это не более чем имитация».

Согласно гипотезе Эрика Фон Деникена, получается, что все эти каменные пропеллеры, золотые фигурки самолетов, рисунки странных существ в скафандрах — результат контактов древних людей с инопланетянами, которые по его подсчетам посетили землю 14 тысяч лет назад. Древний человек видел все это, а потом, подобно современным аборигенам, воспроизводил их на том уровне, на котором мог.
Но контакта могло и не быть, а досталось древним людям от более древних цивилизаций!

Версия конечно, фантастическая, но согласитесь, более логичного объяснения всех этих странных артефактов до сих пор наука предложить не в силах.

Кстати, о фигурках золотых птиц, похожих на современные самолеты, найденных в древнем захоронении инков… Немецкие инженеры недавно сделали из современных материалов точную копию этой золотой птички, снабдили ее двигателем. И она полетела! Причем ее аэродинамические качества оказались ничуть не хуже современных авиационных моделей.
Вывод: Это определенно часть (деталь) какого-то технического устройства, но не имеющая абсолютно никакого отношения к авиации!!!

Форма входа

Старая форма входа

Поиск

Календарь

Архив записей

Разрушитель мифов.	Суббота 27.04.2024 20:15